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                      行業新聞

                      激光驅鳥器的原理分析
                      發布時間:2020-12-16 09:47瀏覽次數:
                      對于鳥類而言,視覺是最為敏感的,尤其是對于波長為532nm的綠色激光。激光驅鳥器利用這一特性,工作時發出一束直徑152mm,波長為532nm的 “棒狀”綠色激光,這種激光規格為532nm/500~600mW,模擬生物產生視覺反射的條件,綠色激光棒掃射過來時,鳥類猶如看到一根綠色大棒,以此達到驅鳥效果,是目前比較有效的自動激光驅鳥系統。
                         飛機最怕鳥。要知道,即使只是一只重500克的鳥(比如一只鴿子),和一架速度為370公里/小時的飛機相撞,也會產生高達三噸的沖擊力。對飛機來說,幾乎和被一顆炮彈擊中差不多。因此,國際航空聯合會把鳥害定為“A”類航空災難。
                        鳥怕綠光,因此從激光發射器發出來,也是強烈的綠色光束,這對“鳥輩”來說,有巨大威懾力。 激光驅鳥器發出一束醒目的對視覺安全的二級綠色激光,當照射到鳥類附近時,使鳥類受到驚嚇而恐慌逃跑。它發出的綠色激光束能掃射3000米的跑道及草地,往返僅需5-10分鐘。該產品適用于飛機場、果園、農田等場所的夜間驅鳥工作。
                      激光驅鳥器掃射跑道
                        激光驅鳥器發射出的綠色光束,大概一根香蕉那么粗,緊貼機場跑道和停機位的草坪表面橫掃過去。鳥以為是綠色的棍子掃了過來,立馬逃走。
                              激光驅鳥器不僅是鳥兒們沒見過的新武器,而且還能彌補晚上驅鳥的不足。以前人工驅鳥,到了晚上,因為肉眼看不到,打槍什么的根本沒用。激光驅鳥器白天可以把綠光調強一些,晚上可以把光調暗一些,都能驅鳥。
                        與其他驅鳥方式相比,該驅鳥方式使鳥類沒有適應性,而且全天候,全自動掃描跑道,使鳥類棲息和繁衍的環境永久的惡化。激光驅鳥器可以不間斷的運轉,在沒有飛機起降的黎明、黃昏或夜晚,它也持續不斷掃射整個機場的草地和跑道。久而久之,影響機場及其附近鳥類賴以生存、棲息和覓食的生態環境,使得鳥類逐漸產生恐懼心理,最終遠離機場,從根本上預防并杜絕鳥撞飛機的事故發生。
                        星豐激光驅鳥器用全新的視覺技術,鳥控人員可隨時遠程更改激光束的掃描速度、角度及激光功率,讓鳥類防不勝防,不留任何產生適應性的機會。利用計算機通過互聯網或以太網可實現遠程操控,如;遠程斷電、遠程監控機場鳥情、下載日志并分析機器運行情況、隨時更改掃描參數,以便達到最佳驅鳥效果。

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